Modèle totalement autonome grâce au moteur essence Subaru/Robin. Bloc compresseur, très compact, possède 4 étages de compression permettant de répartir la charge & d’avoir un régime de rotation inférieur à celui d’un 3 étages. Ce modèle peut être équipé, en option, d’un arrêt automatique en fin de gonflage.
Le moteur essence, de marque Subaru/Robin, a une consommation de 2L/h. La cartouche de filtration, d’une autonomie de 20 à 30 heures en fonction de la température & de l’hygrométrie, est facilement remplaçable par l’utilisateur.
Caractéristiques Techniques :
Pression Service : 225 bars (3300 Psi)
Soupape Sécurité : 225 bars
Moteur : Subaru/Robin
Débit : 100 Litres/minutes – 6 m3/h
Temps Gonflage : 30′ (Pour un mono 15 L. 0-200 Bar +/- 5%)
Vitesse Rotation : 2100 tr/min
Capacité réservoir : 3.7 Litres (Environ)
Consommation : 2 L/h
Dimensions : L : 75,5 X l : 39 X P : 41 cm
Poids : 42 kg
Bruit : 84 dB
Nombre Etages : 4
Nombre Sorties : 1
Type Raccord : DIN
Filtration : Cartouche filtrante en aluminium charbon/tamis moléculaire (Interchangeable)
Purge : Manuelle
Air Respirable : UNI EN 12021:2000 – ANSI/CGA E – Z180
PARTICULARITES :
– Lecture de la pression de sortie sur un manomètre à bain d’huile.
– Bonne qualité de l’air, grâce à une cartouche de charbon actif & tamis moléculaire interchangeable.




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